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Châssis complet “Howe Perimeter” -Châssis symétrique en acier 11 ga. idéal pour carrosseries de type “template” -Plusieurs configurations disponibles Prix:contactez-nous
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Étriers “Howe D52 Single Piston” -Modèle en acier de 7 lbs à piston simple pour remplacer les étriers GM de série -Version “No Name” aussi disponible Prix:contactez-nous
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Maître cylindre “Howe” -Modèle en aluminium de 1.83 lbs -Disponible avec cylindre de 3/4”, 7/8” ou 1” Prix:contactez-nous
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Maître cylindre “Wilwood” --Disponible avec cylindre de 5/8”, 3/4”, 7/8”, 1” ou 1 1/8” Prix:contactez-nous
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“Bleeder Screw” WIL220-0063 Prix:contactez-nous
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Boulons pour étriers GM AFC10160 -Boulons à tête Allen Prix:contactez-nous
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Supports d’étriers GM “Weld-On” AFC40120F Prix:contactez-nous
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Supports d’étriers GM “Clamp-On” AFC40120C -Pour tubes de 3” -Boulon d’arrêt recommandé et inclus avec le support Prix:contactez-nous
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Étriers U.S. Brakes métrique surdimensionné -Apparence d’origine -Piston surdimensionné de 2 3/4”, 20% plus de pression au freinage Prix:contactez-nous
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Dans cette section: Châssis complets Supp. colonne de direction “Quick Release” Direction assistée “Rod Ends” Joints universels Étriers de freins Howe Étriers de freins U.S. Brakes Disques Plaquettes Wilwood Plaquettes Perf. Friction Plaquettes Hawk Maîtres cylindres Valves résiduelles Conduits 3” Collecteurs d’air Lignes à freins Adaptateurs et raccords Liquide de freins “Slave Cylinders” Valves de proportions Pédales “Balance Bar” Ensemble de disques Espaceurs d’étrier “Brake Bias Adjuster” Supports d’étriers “Tie Rod End” “Tie Rod Sleeve”
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