[http://www.morinperformance.com]
[./mp3_contactspag.html]
[mailto:mailto:serge.morin@morinperformance.com]
[./mp3_historiquepag.html]
[./mp3_nouveautespag.html]
[./mp3_promotionspag.html]
[./mp3_contactspag.html]
[./mp3_lienspag.html]
[./mp3_pneuspag.html]
[./mp3_fabricationpag.html]
[./mp3_prixpag.html]
Histoire
Dimensions
Matériaux
Caractéristiques
Prix
Contact
[./mp2_contactspag.html]
[./mp3_contactspag.html]
Pour obtenir plus de détails, contactez-nous.
1978- GM introduit son châssis intermédiaire métrique G. 1988- GM arrête de produire son châssis métrique G. 2006- Morin Performance propose un châssis métrique de remplacement aux officiels de l’Autodrome St-Eustache (ASE) pour leur division Nascar Protruck. 2008- Les officiels de l’ASE approuvent le châssis de remplacement de Morin Performance. 2009- 18 équipes (sur 25) de la division Nascar Sportsman adoptent le châssis de remplacement de Morin Performance. Le côté pratique de la construction tubulaire de son châssis vaut à l’équipe de Morin Performance de nombreux commentaires positifs de la part des pilotes et des équipes.
[./mp2_contactspag.html]
Largeur section avant: 33” Largeur section centrale: 54,75” Largeur section arrière: 46” Longueur totale: 169,3125” Hauteur avant: 9,9375” Hauteur longerons arrières: 21,1875” Hauteur arrière: 14,0625”
[./mp2_contactspag.html]
Section avant: tubes rectangulaires en acier H.S.S. 4”x2”x0.125” Section centrale: tubes rectangulaires en acier H.S.S. 4”x2”x0.125” Section arrière: tubes rectangulaires en acier H.S.S. 3”x2”x0.100” Cross Member: Plaque en acier 0,5” Points d’attache arrières: aicer 0,25” Points d’attache pour triangles de suspension supérieurs: acier 0,375”
[./mp2_contactspag.html]
-Construction tubulaire -Poids comparable au châssis d’origine (à 5kg près) -Points d’attache de la suspension d’origine -Reçoit pièces de suspension d’origine ou tubulaires -Longerons arrières surélevés pour différentiels Ford 9” -Vendu avec attaches ajustables pour triangles de suspension supérieurs -Sections avants et arrières de remplacement disponibles pour réparations faciles -Supports de moteurs décentrés 1” (peuvent être changés)
[./mp2_contactspag.html]
Les prix affichés sont en dollars canadiens. Les taxes et frais de livraison ne sont pas inclus. Châssis de remplacement métrique GM (G)- 1599,99$ Châssis de remplacement métrique GM (G) avant seulement- 874,99$ Châssis de remplacement métrique GM (G) arrière seulement- 299,99$
[./mp3_nascarsportsman_fabricationpag.html]
Voyez ce que l’on construit sur nos châssis de remplacement métriques ici!
[./mp3_cataloguespag.html]
[./mp3_papercraftpag.html]
[Web Creator] [LMSOFT]